به نقل از «خبرگزاری برنا»

مردودی ۲۷ درصدی خودروهای تهرانی در معاینه فنی

تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۴۴۹۳

معاون حمل و نقل ترافیک استان تهران گفت: در واقع ما ۲۷ درصد مردودی در معاینه فنی داشتیم که از میانگین کشوری بالاتر است. با توجه به حساسیت موضوع و آلودگی هوا و از سوی دیگر میزان تصادفات و جانباختگان در استان تهران برخلاف سایر استان‌های دیگر میزان جانباختگان و تصادفات ما در حوزه درون شهری بیشتر از حوزه برون شهری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش خبرگزاری برنا، ابوالفضل دربانی معاون حمل و نقل ترافیک استان تهران گفت:  در ۳۲ شهر از استان تهران دارای مرکز معاینه فنی به تعداد ۶۳ مورد هستیم که ۱۲۶ خط معاینه فنی در سطح استان تهران فعالیت دارد در سال ۱۴۰۱ حدود ۳ میلیون ۴۰۰ هزار خودرو در مراکز معاینه فنی پذیرش شده‌اند که حدود ۹۰ هزار و ۶۳۲ مورد مردود شدند.

دربانی در ادامه بیان کرد: در واقع ما ۲۷ درصد مردودی در معاینه فنی داشتیم که از میانگین کشوری بالاتر است. با توجه به حساسیت موضوع و آلودگی هوا و از سوی دیگر میزان تصادفات و جانباختگان در استان تهران برخلاف سایر استان‌های دیگر میزان جانباختگان و تصادفات ما در حوزه درون شهری بیشتر از حوزه برون شهری است یکی از عوامل آن نقص فنی خودروها است به همین دلیل معاینه فنی هم از نظر آلودگی هوا و هم از نظر فنی دارای اهمیت به خصوصی است.

معاون حمل و نقل ترافیک استان تهران ادامه داد: ابطال برگه معاینه فنی نیازمند ساز و کاری بود که در کارگروه استان مصوب شد در حال حاضر حدود ۱۳۰ نام کاربری و پسورد در اختیار پلیس راهور تهران بزرگ داده شده تا آنها اگر خودرویی را می‌بینند که آلایندگی دارد و یا دارای نقص فنی است بلافاصله از طریق از طریق نام کاربری و رمز وارد شوند و برگه معاینه فنی آن خودرو را در سامانه سیمفا ابطال کنند. این مسئله شامل تمام خودروها می‌شود در حال حاضر در حال هماهنگی هستیم که این قابلیت شامل حال پلیس راه نیز بشود البته فراجا برای کل کشور در حال اقدام برای اجرای این طرح است.

 انتهای پیام/

 

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: آلودگی هوا استان تهران ترافیک حمل و نقل معاینه فنی استان تهران معاینه فنی دیگر میزان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۴۴۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعرفه معاینه فنی تنها یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با انتقاد از عدم افزایش سالانه تعرفه‌های معاینه فنی گفت: امسال تعرفه‌های معاینه فنی تغییری نکرده است و این در حالی است که هزینه‌های مراکز معاینه فنی با توجه به افزایش نرخ تورم و هزینه‌ها به صورت چشمگیری افزایش داشته است.

میرزایی قمی با بیان این‌که افزایش تعرفه‌ها در سال 1402 پس از سه سال تناسبی با هزینه های جاری مراکز نداشته و این خدمات را با مشکلات متعددی مواجه کرده است، اظهار کرد: عدم تغییر سالانه تعرفه معاینه فنی متناسب با رشد هزینه ها و نرخ تورم به صورت عمومی مراکز معاینه فنی کشور را با مشکلات جدی در بخش نیروی انسانی و نگهداری تجهیزات در شرایط استاندارد مواجه کرده و با توجه به اینکه در وضعیت کنونی نوع تعرفه‌ها به گونه‌ای است که هزینه‌ها را پوشش نمی‌دهد لذا امکان این که مراکز معاینه فنی در سطح کشور به سمت کاهش کیفیت کار و تخطی از ضوابط دستورالعمل های ابلاغی دولت در این ارتباط سوق داده شوند و از کیفیت خدمات خود بکاهند وجود دارد.

وی با اشاره به این‌که شهرداری تهران با تخصیص بودجه بخشی از هزینه مراکز معاینه فنی تحت تملک خود را تامین می نماید، تصریح کرد: مراکز معاینه فنی شهر تهران توسط شهرداری تهران حمایت و بودجه دریافت می نمایند و البته مراکز معاینه فنی تهران تحت این شرایط توانسته اند به فعالیت خود بدون هیچگونه تخطی از ضوابط و دستورالعمل های ابلاغی دولت ادامه دهند.

شایان ذکر است بخش بزرگی از مراکز معاینه فنی در کشور متعلق به بخش خصوصی بوده و این مراکز با مشکلات متعددی روبه‌رو هستند و عدم افزایش تعرفه‌ها می تواند موجب کاهش دقت و صحت آزمون های معاینه فنی و یا عدم تجهیز و به روز رسانی دستگاه های مربوط به آزمون های معاینه فنی گردد.

سرپرست ستاد معاینه فنی با تاکید بر این‌که به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه ها متناسب با هزینه خدمات افزایش یابد، ادامه داد: براساس محاسبه ریز هزینه های مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل 320 هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی می شود که این نرخ در حال حاضر 92 هزار تومان است و تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می دهد. امیدواریم با ابلاغ تعرفه جدید در آغاز سال شرایطی فراهم شود که مراکز معاینه فنی بتوانند به حیات خود ادامه دهند. البته این موردی است که می بایست توسط وزارت کشور به دولت پیشنهاد گردد.

وی با اشاره بدین موضوع که تعرفه معاینه فنی توسط دولت تعیین می شود ، گفت: براساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیات وزیران تصویب می گردد که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب می گردد این افزایش با تاخیر انجام شود .

بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین گردیده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانه های مسئول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض گردد.

در همین راستا گفتنی است با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب گردد.

انتهای پیام/